


更新时间:2025-05-25 05:21:53 ip归属地:贺州,天气:阴,温度:18-23 浏览次数:11 公司名称: 中雄管业有限公司(贺州分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
第四,加大推广应用力度,大力开拓新市场。以多种形式促进隧道救生管道在全国各地应用。
第五,加强技术培训。建立专业培训,编写教材,有计划地对生产和施工人员进行技术培训,加强标准、规范的学习与宣贯。
第六,加快隧道救生管道的研发和生产,以免出现供不应求的现象。
第七,通过引进、消化、吸收和自主开发,进一步提高产品精度、可靠性、稳定性,开发新产品,接近或达到国际先进水平。
第八,我们自己的救生管道加工企业要负起社会责任,诚实守,严格按 相关标准生产,不做损害行业形象的事情。
以上建议仅代表公司的一些愚见,相关部门以及同行业者可以参考,提出以上内容建议的出发点主要是振兴民族救生管道行业,树立起国产管材的国际形象!
公司生产的高分子隧道通道,在通道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新,倍受隧道专家与项目经理认可与赞同,是一次隧道施工领域的一次革命,为隧道工程施工一次重大贡献!为你您解决一切通道相关问题。
十多年来,中雄管业有限公司(贺州分公司)凭借雄厚的技术力量,丰富的施工经验,严密科学的管理体系,承建了众多标志性 MPP电力管道工程,赢得了新老客户的赞扬和肯定,在同行业中享有很高和良好的信誉。
高分子量聚乙烯--隧道救援通道应用
①高分子量聚乙烯--隧道救援通道所用管材采用Φ800mm的高分子量聚乙烯管道,管节长度为3m,壁厚30mm,高分子量聚乙烯隧道救援通道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接,U型卡链扣连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③高分子量聚乙烯--隧道救援通道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④高分子量聚乙烯--隧道救援通道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,高分子量聚乙烯--隧道救援通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将高分子量聚乙烯管道冲脱。
中雄管业提供了两种连接方式,介绍如下
抱箍连接:
经过多年的施工经验及项目反馈,保留下来的是两种,这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍,这种连接方式外观工整,隧道出现慢弯的情况下不利于调节,如果施工路段平整的话,使用这种连接方式没有问题。
链条连接:
链条连接是目前用的较多性价比的连接方式,连接方便不需要复杂发工艺,只要将链条套入U型卡,然后插入管道预先留好的卡槽中,上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高,一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩,能让管道更好与路面贴合,所以这种连接方式是目前用的较多的一种连接方式。
隧道逃生管道的选材的要求
1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。
我们洛阳中雄管业有限责任公司专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,外径大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证,出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目,良好的质量与优质的服务,得到了客户的一致好评。