方管黑方管售后无忧

首先，对于天津方管来说，钢厂的生产状况就是反映需求的代表指标。10月粗钢产量同比增长4%，增幅进一步扩大，表明钢厂生产处于高位。11月以来，全国高炉开工率持续下降，11月上旬粗钢产量较10月下旬回升，似乎高炉开工率的下降对产量影响并不明显。笔者认为，11月是传统的钢铁生产淡季，天津方管需求或有所下滑，但幅度并不明显。
   在成本支撑下，成品材现货市场仍然坚挺。在需求逐渐转弱时，南北价差拉大为后期北方地区北材南下发货量增加埋下伏笔，南方市场供应压力将集中释放;不过钢厂在环保调查等事件影响下，停产、减产势必增加，降低市场供应压力的同时也会降低原材料的需求，这样对原料价格也会形成一定制约;传统淡季钢价过高，使得流通商冬储意愿大打折扣，天津方管后期钢厂库存积压、需求低迷将对市场带来更大的风险；
   一直以来，四季度钢材需求转弱是天津方管钢材价格并不看好的重要一点。从我们公司跟踪的全国成交量总值来看，全国建筑钢材成交量监测11月24日，全国237家流通商成交量总计133673吨，较上一交易日减少349吨，降幅0.26%，周环比减少4320吨，降幅3.13%，月环比减少34053吨，降幅降20.3%。可能很多人不禁要问，月环比降幅这么多，这不是需求减弱嘛，那么真是如此么?由于笔者列出的数据是某 的成交情况，而变化无常的市场单从当天的成交额来确定市场需求显然有些吃力。全球矿山投资还在不断增加，力拓等四大寡头矿企更是在矿价大跌后为维持利润而大肆扩产，国际矿市供求矛盾日益恶化。中国市场也受增产及进口量大增影响，导致港口方管库存长期处在1.1亿吨以上高位，并且从海外矿山 动作来看，增产是乎还在持续，近海运BDI低位快速反弹，也说明进口方管量仍在增加;因此，虽然国内矿山因成本、环保问题有所减产，但远低于进口量，后期方管仍将长期处于供大于求格局中。煤炭亦是如此，供应严重过剩，国内主要产区正在积极限产，同时出台鼓励政策消费内煤、减少进口，但电企需求减少、各地控煤也在影响下游消费，因此供应压力明显，方管库存压力相对较轻今日天津大邱庄万盛方管厂价格涨幅较前两日相比较大，天津大邱庄万盛方管厂市场价格今日震荡上涨。该地区市场资源情况相对较少，商家持续追涨价格有一定的支撑，但主要原因还是期货和钢坯价格的接连大幅上涨，以及个别钢厂上调锁价，使得部分地区圆钢价格被动上涨。地区市场需求情况一般，预计未来两天天津大邱庄万盛方管厂市场价格或将继续趋强运行。

伪劣矩形管易出现折叠。折叠是矩形管表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。
2、伪劣矩形管外表经常有麻面现象。 麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣矩形管厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。
3、伪劣矩形管表面易产生结疤。  原因有两点：(1)．伪劣矩形管材质不均匀，杂质多。(2)。伪劣厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质
4、伪劣材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过  程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。
5、伪劣矩形管容易刮伤，原因是伪劣矩形管厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。
6、伪劣矩形管无金属光泽，呈淡红色或原因有两点二、它的坯料是土坯。伪劣材轧制的温度不标准，他们的钢温是通过目测的，这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制，钢材的性能自然就无法达标。
7、伪劣矩形管的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为大的负公差，成品前几道的压
8、伪劣矩形管的横截面呈椭圆形，原因是厂家为了节约材料，成品辊前二道的压下量偏大，这种螺纹钢的强度大大地下降，而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。
9、优质钢材的成分均匀，冷剪机的吨位高，切头端面平滑而整齐，而伪劣材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。而且由于厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。
10、伪劣矩形管材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20， 标准中规定 负公差为 5%，定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤，它的小的重量应该是：120 X（l－5%）=114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是伪劣钢材%。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。
11、伪劣矩形管的内径尺寸波动较大，原因是；l、钢温不稳定有阴阳面。2、钢的成分不均匀。3、由于设备简陋，地基强度低，轧机的弹跳大。会出现有同一周内内  变化较大，这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。
12、优质管的商标和印字都比较规范。
13、矩形管直径16以上的间距都在IM以上。
14、伪劣钢材螺纹钢的纵筋经常呈波浪形。