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透水地坪高散热性材料的密度因为自身较低(15-25%的空位)下降了温度，这些特征使透水铺装体系在吸热和储热功用方面接近于天然植被所覆的地面。

  透水地坪表体平坦漂亮，经试验声威检查耐磨度比高达450%,经久耐磨，价格远远底于各类天然石材,与其他各类道路广场砖比照, 透水地坪的论有用和性价比更胜一筹。

  透水地坪充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，表现透水性路基的“蓄水池”功用;改进城市地表植物和土壤生物的生存条件和调整生态平衡。

  透水地坪还能够把尘土过滤在表层，防止孔隙被阻塞，然后有用延伸可渗透时刻。经过优化排水处理，城市道路的积水危险也会相应削减，道路性得以前进。不仅如此，它的表层还能够制作成彩色，让路面漂亮的同时也具有防滑的成效。”

  谋成地坪“ 目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采。使得地下水急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来的土壤表面， 限度地维护原有自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。”



彩色路面：从字面上讲，是将传统的白色(水泥路面)和黑色(沥青路面)两种颜色的路面，通过新型材料与工艺，将其改成其他的颜色。随着人们生活水平的提高和人本主义理论在道路交通中的应用，“”和“环境”将成为未来道路建设的两大主题；随着经济的发展，世界上许多 已注意到铺筑彩色路面可以起到美化环境，给人以良好心理感受的作用，同时又能诱导交通，增进交通系数，这是个一举多得的功能型路面。
    彩色路面又叫彩色防滑路面，路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车。
彩色路面适用范围
彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等。







1、树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3、强度上升速度
彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4、抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5、户外耐候性
彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。






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透水混凝土适用于市政步道、园林小路、城市广场、住宅小区、停车场、商务办公大楼、户外运动场所、自行车道、儿童游乐场地面（羽毛球场馆、篮球场馆等）。
透水地坪有很多优点，为直接的是高透水性，高散热，易维护，耐用等等。
透水地坪能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，保护城市自然水系不受破坏，具有很强的环保价值。同时，它解决了普通路面容易积水的问题，提高行走的性和舒适性，对于改善人居环境也具有重要意义。
“能让雨水流入地下的简单方法就是：在城市中多铺设生态型透水地面。这已成为国际上许多生态城市的普遍做法。生态型透水地面能减少城市的热岛效应，这也有利于城市的降水，因此会帮助城市得到更多的雨水。 与生态型透水地面相反的是用花岗石材、水泥、釉面砖等铺设的全硬化地面。后者       会给城市环境带来多方面负效应。严重的缺点是：硬化路面不通透雨水，而且吸收和反射太阳的热，会增加城市的热效应，使城市的空气质量、生态效应和舒适度都难以提高。”



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